与党整備新幹線建設推進PT 北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会が開催され、大阪府の吉村知事からヒアリングを行いました。

大阪からは「小浜・京都ルートのB/C（費用対効果）を早く明らかにすべき」との指摘があり、私からは「ルート決定の前提が大きく変わった以上、米原ルートの工期、総工費、B/Cも示すべきではないか？」と吉村知事に質問したところ、「同感である。米原ルートのデータも示すべし」との回答を得ました。

これまでの与党PTでは、公式ルートである小浜・京都ルート以外のルートデータを示すことは困難との見解でしたが、沿線知事の発言は重いことから、PTに示すよう、公式な場で求めていきたい。